abaqus中查看殼模型結(jié)果應(yīng)注意的問題

2016-10-27 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

對(duì)于實(shí)體網(wǎng)格,我們往往采用軟件默認(rèn)方式直接查看模型的應(yīng)力應(yīng)變等結(jié)果,一般情況下我們也會(huì)用同樣的方式去查看殼模型的分析結(jié)果,然而直接這樣查看殼模型的分析結(jié)果是不全面的。下面我們簡(jiǎn)單看一下查看殼結(jié)果時(shí)可能被忽略的兩個(gè)問題。

1、眾所周知,殼單元有上下面之分,當(dāng)我們?cè)谧鰵そ佑|時(shí)ABAQUS軟件會(huì)提示我們選擇哪個(gè)方向作為接觸面。在查看殼模型結(jié)果時(shí),ABAQUS軟件默認(rèn)顯示的是SNEG面,也就是Bottom面,于之對(duì)應(yīng)的是SPOS面(TOP面)。對(duì)于很薄的殼來說,TOP面與BOTTOM面結(jié)果幾乎沒有差異,但對(duì)于厚殼,有時(shí)同一位置的TOP面與BOTTOM面結(jié)果差異可能會(huì)較為明顯。我們先看一下如何在ABAQUS中查看殼的TOP面結(jié)果,如下圖1所示:

abaqus中查看殼模型結(jié)果應(yīng)注意的問題abaqus有限元分析案例圖片1

圖1結(jié)果顯示設(shè)置

在ABAQUS的Visualization模塊下打開一個(gè)殼模型的ODB文件,點(diǎn)擊菜單欄Result,下拉框中選擇SectionPoints…,彈出Section Points對(duì)話框,Activelocations:位置處選擇Top,單擊OK。

下圖2是一鐵路貨車車體模型局部的TOP面與BOTTOM面應(yīng)力云圖結(jié)果對(duì)比,我們可以看出,BOTTOM面與TOP面應(yīng)力云圖分布差異較大,因些在查看復(fù)雜殼模型結(jié)果時(shí)一定要注意同時(shí)查看BOTTOM面與TOP面結(jié)果。

abaqus中查看殼模型結(jié)果應(yīng)注意的問題abaqus有限元分析案例圖片2

圖2 BOTTOM面與TOP面應(yīng)力云圖結(jié)果對(duì)比

2、如上圖2白色的圈內(nèi)我們可以看到應(yīng)力云圖不連續(xù)的情況,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?從下圖3中可以清晰看出云圖不連續(xù)的問題發(fā)生在殼的折線上,原來ABAQUS默認(rèn)對(duì)于連續(xù)的殼單元之間的角度小于20度時(shí)認(rèn)為它是一個(gè)連續(xù)面,大于20度時(shí)認(rèn)為它是一個(gè)折面,在折面的折線處查看應(yīng)力結(jié)果時(shí)是不進(jìn)行節(jié)點(diǎn)平均計(jì)算的,因此會(huì)出現(xiàn)這種不連續(xù)的問題。